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根據環保署的監測，包括臺南、安南、善化、新營、北門、麻豆6個空品測站，這幾天除了北門站AQI屬於普通外，新營、麻豆為橘色警戒，臺南、安南、善化測站連續好幾天都是紅害等級。
    
林燕祝指出，臺灣取消PM2.5指標，學美國採用AQI指標，美國AQI是即時顯示指數，臺灣卻是24小時平均標準，現在換成AQI前端綠黃橘紅指標數字，都是間隔20，到紫間隔就是100，這種標準臺灣回推10年根本就沒有所謂紫爆，如果是PM2.5數字到達71就是紫爆，換到AQI現在要到150才紫爆，國人會更忽視空汙對人體傷害。
     
林燕祝指出，環保局早與行政院環境保護署合作佈建「空氣品質感測物聯網」，新增800台空氣品質微型感測器，搭配環保署Air空氣網輔助分析污染熱區，提升稽查效率，也朝智慧稽查新世代方向邁進，不過，近來臺南地區空氣品質極差無比，可見即使稽查有問題但改善不了，也值得商榷。
　
林燕祝表示，根據環保局說法，這次主要是天氣型態帶來不良影響，因為近期缺乏強勁北風帶走滯留於中南部的污染物，微弱北風、東風讓污染物持續在雲嘉南上空打轉，幾乎「滯留於近地表」才造成污染物濃度高居不下。
   
不過，林燕祝表示，臺南空污主要還是因為臺中火力發電廠燃煤，因東北季風造成這些髒空氣往南吹，她希望黃市長跟中央反映替臺南市民喊話，要求中火降載，減少空氣中污染物。
　
林燕祝強調，環保局若不能即時有效減緩空氣品質惡化，就要類似地震一樣，用即時預警方式，提醒市民朋友儘量留在室內，一旦外出一定要記得配戴口罩防護，並避免進行戶外劇烈運動，千萬不要小看空氣品質對我們身體影響。

本文來自: http://n.yam.com/Article/20210128514056